供应电加热罐配套装置——导热油膨胀槽

电加热罐配套装置——导热油膨胀槽

小装置·大作用·高效能·更安全

一.引言

该电加热罐配套装置——“导热油膨胀槽”系东顶公司推出的新产品，用于以导热油为加热介质的电加热罐类(如：电加热反应釜、电加热反应锅、电加热搅拌釜、电加热搅拌罐等)的配套装置。

二.东顶膨胀槽设计背景概述

电加热罐(如电加热反应釜、电加热反应锅、电加热搅拌釜、电加热搅拌罐等)大部分需要较高工艺温度(100°C以上)，其加热方式由安装在罐体夹套内的电热管直接加热加热介质，产生热能来间接加热罐内的物料。导热油因其加热均匀、使用温度高(至～300°C)、加热速度快、控温准确、压力低与传热效率高等优点而做为加热介质被广泛应用在此类设备上。

目前，国内电加热罐(以导热油做加热介质)大多无膨胀槽装置(夹套内的高温导热油经排空口与大气直接相通)或膨胀槽装置设计不合理，导致导热油在使用几次即出现油色变黑现象(导热油已失效的特征之一)，以致屡有发生高温溢油、着火现象等安全事故。

导热油使用要求：若用电热管直接插入导热油中加热使用的电加热炉及电加热反应釜等，要在该设备上方适宜的高度安置一只容器(高位槽)来做为膨胀槽，其主要作用如下：

1.排气：新油进入系统后，整个系统的导热油在升温过程中会分离出气和汽，通过该膨胀槽进行排气(汽)、脱水。

2.进油：新油加入或在系统中出现导热油减少时，补充导热油。

3.用于夹套内的导热油因温度变化而产生的体积膨胀或收缩的容纳与补偿，并起到夹套内的高温导热油与空气隔绝作用；而且膨胀槽内与空气接触的导热油温度不应超过70°C【(有机热载体炉安全技术监察规程]第21条第6条款)。注：导热油在70°C以上的高温状态下与空气中的氧气长期接触会被快速氧化，裂解变质后其闪点下降，酸值、粘度值等发生偏离，如不及时更换新油容易发生着火、结焦积碳，甚至燃爆等安全事故】。

三.降低膨胀槽内的导热油油温(<70°C)的技术措施

基于导热油的传热原理与使用要求，我们经潜心研究、开发与试验，在电加热罐上附配该膨胀槽装置，并在膨胀槽上设计安装了结构*的膨胀管，该膨胀管破坏了膨胀管内油液的自然对流，大大抑制了导热油在加热过程中产生的热对流与热传导对膨胀槽内油温的传热影响，同时，在该装置上加装了辅助排气管，既做为加油时的排空，也做为煮油时把导热油中的水汽、低挥发成分及轻馏分气体经该膨胀槽快速排出，以起到辅助降低膨胀槽内油温的作用，使膨胀槽内的导热油油温控制在70°C以内，以降低导热油的氧化速度与蒸发损耗，从而延长了导热油的使用寿命与安全使用。