汽车驱动轴扭转疲劳试验台

汽车驱动轴扭转疲劳试验台主要用于检测驱动桥总成、半轴及其他轴类零部件动静扭转疲劳试验，是由工作台、加载系统、传动系统、测试试验系统及计算机测量控制显示系统等组成。该机采用卧式结构，计算机控制和屏幕显示，FTS数字式数据采集控制系统，全数字交流系统组成，具有加载均匀、稳定、正反向无冲击、数据采集控制准确等特点。

汽车驱动轴扭转疲劳试验台 产品功能：

1、WindowsXP中文操作平台，实现扭矩、扭转角度、变形的多种控制。

2、使用以图形为界面的视窗式操作系统，可设定显示屏幕及操作面板；可设定试验速度及各种控制参数；

3、可实时显示基本试验结果；可实时显示试验过程各种相关曲线图形；

4、可实现系统诊断并显示诊断结果。

5、整机利用全数字交流控制系统及一诺数字式数据采集处理系统，扭矩传感器检测扭矩，光电编码器采集试样的扭转角度，可以设定扭转角度或扭矩，计算机软件自动完成实验，可以正反向往复扭转，直到完成疲劳次数停机或疲劳破坏停机。济南一诺试验机：

6、可以检测静态扭转强度、静态扭转刚度、扭转疲劳极限载荷、扭转疲劳次数等指标。

组成部分：

1、主机：采用卧式结构，主体结构采用框架结构，以保证整机的刚性。夹具采用合金结构钢，保证其使用寿命。试样的安装、拆卸方便、快捷。

2、电气控制系统：系统稳定性高、运行平稳可靠、响应快、噪音低，并可根据不同的机型调整参数，使设备运行在状态。

3、传动系统：采用大扭矩减速器传动，保证传动的均匀、稳定及传动精度，横向空间范围内任意调节。

4、测量试验系统：采用角度传感器采集试样的扭转角度，双向扭矩传感器采集试样的扭矩，计算机中文软件控制试样的扭矩、扭转角、扭转寿命以及各类曲线等。

1）自动清零：主控计算机接到试验开始指令，测量系统便自动清零；

2）测试过程：试验过程及测量、显示、分析等均由微机完成；

3）试验软件：中文Windows XP用户界面，菜单提示、鼠标选择操作简单方便；

4）显示方式：数据和曲线随试验过程动态显示；

5）结果再现：试验结果可任意存取，可对数据曲线再分析；

6）曲线遍历：试验完成后，可用鼠标找出试验曲线逐点的力值和变形数据，求取各种材料的试验参数方便实用；

7）结果对比：多个试样特性曲线可用不同颜色迭加、再现、局部放大,实现一组试样的分析比较；

8）批量试验：对参数相同的试样，一次设定后可顺次完成一批试样的试验；

9）试验报告：试验数据自动处理和显示，并打印出实验日期、编号、材质、扭转等符合标准的实验报告，可按用户要求的格式对试验报告进行编程和打印；

10）过载保护：具有过载保护功能，超大负荷3-10％时自动停机，电子、机械两级保护，有效防止过载对传感器的伤害。

汽车驱动轴扭转疲劳试验台 产品参数：

1、大扭矩：25000N•m；

2、扭矩测量范围：2～F.S

3、试验机级别：1级

4、试验扭矩示值相对误差：优于示值的±1%

5、扭矩分辨力：大扭矩的1/300,000，全程不分档

6、纵向空间：500～1200mm

7、扭转角测量范围：制

8、扭转速度：6～720°/min 任意设定

9、扭转速度相对误差：设定值的±1%以内

10、电源电压：AC380V 50Hz

11、电机功率：22kw