广东30L油漆研磨机

汽车漆色浆卧式砂磨机由于分散轴水平布局，主电机在机身底部，整机重心低，因而运行更平稳，清洗维修更为方便。

由于汽车漆色浆卧式砂磨机必须是密闭式结构，因而对抑制工作过程中溶剂的挥发损失，减轻对大气的污染以及某些物料的发泡现象等方面，也为开启式砂磨机所*。

本系列汽车漆色浆卧式砂磨机出料装置采用有径筛缝的高强度鼓型或圆柱型筛圈和轴向动态筛缝的复式出料结构，可靠地阻止研磨介质从筛缝中逸出，压力和温度分别由电接点压力表(进料端)和温度表（出料端）进行控制和**，保证了设备的安全进行。

分散盘是卧式砂磨机的主要工作元件、其形状、各部尺寸、安装个数、对研磨效率有直接的影响，本系列砂磨机设置了的分散盘，可以克服筒内物料运动的“随动现象”。以达到更高的研磨效率。

卧式砂磨机主机是支承分散轴及筒体、进出料管的重要部件,其中的机械密封装置是密闭式砂磨机的关键部位。

卧式砂磨机机械密封需加入润滑液，(同时起冷却、冲洗作用)可选用N5精密机床油或高速机械油，为了确保密封端面能形成一层极薄的液膜，润滑液只能用低粘度机械油，并不得掺入哪怕是少量的有机溶剂，否则润滑液可能大漏。

卧式砂磨机循环泵，驱动润滑液在系统中循环流动的是一台微型液压泵，流量2L/min，在主机一侧有一视镜，视镜内有一六角形叶轮，主机运转时，带动微型液压泵将润滑液抽入系统循环，在视镜内冲动叶轮快速旋转，表示润滑液循环正常。油箱安装在机身内，拉开大门即可视察，当液位在油标中线位置时，容积约为7L，油箱截面积为270cm3，据此可累计算出油液的损耗量，因为油位下降1cm，油液损耗为270cm3，即270ml，除以累计运转小时数，即可得出每小时损耗量，当累计平均每小时损耗达到2ml，应对卧式砂磨机进行检查分析，是密封端面磨损或是骨架油封磨损，并进行修磨或更换，油位应保持在油标中线位置，注意补充和更换。

卧式砂磨机筒体为内套可换结构磨损后更换方便。内套材质根据用户要求，有不锈钢、合金钢材料等。内套冷却采用双螺旋设计，冷却效果较之直流式温度约低5℃左右，若某些热敏型产品，温度不允许超过某一较低值，这时对冷却水温度提出相应要求，必要时用配套冷却设备解决。

卧式砂磨机分散器由分散盘、撑套、压盖、紧固件等零件装配于分散轴上而成,是卧式砂磨机的主工作部件。卧式砂磨机分散盘是砂磨机的主工作元件，设计上有多种型式可供配套，卧式砂磨机配套的是两种通用性的分散盘串装，这种配置有利于克服物料的“随动”现象，以获得更高的研磨分散效率。

汽车漆色浆卧式砂磨机研磨分散进行过程中，物料从一端向另一端流动，造成研磨介质在筒**的动态分布密度不安全*，因而各个分散盘的磨损程度也就不**，为了充分发挥每件分散盘的使用寿命，在进行清洗、换色、检查时，可将磨损程度差异zui大的分散盘的安装位置进行调整，直到不能使用时再予更换。

卧式砂磨机分离器即出料装置，它的作用是滤出物料而截留下研磨介质，卧式砂磨机的分离器有很多很多结构形式，本系列卧式砂磨机采用筛圈——动态分离复合分离器，性能可靠，筛缝隙有0.4、0.6mm两种，用户可根据工艺要求选用。

卧式砂磨机筒**腔在正常工作时,压力一般在0.05Mpa以下,但若在物料粘度过高、泵送量过大、物料未经过充分预润湿分散处理等情况下,则压力将上升。为了保证设备安全运行，卧式砂磨机设置有电接点压力表，将上限压力调整在0.1Mpa（不得超过），当筒**压力过到该值时，机器自动停车，温度表安装在出料口，用以观察出料温度。

卧式砂磨机机身是安装固定电机、主机、筒体、电器等部件的主体，为钢板焊接结构，稳固可靠，底面四角装有4个防震垫，就位时将防震垫调平即可。